Михаил ферин алексеевич полная биография

Михаи́л Алексе́евич Фе́рин (1907 — 1979) — советский хозяйственный деятель, организатор авиационного производства.

Родился 1 (14) декабря 1907 года в Торжке (ныне Тверская область). Окончил МИСиС (1935) по специальности инженер-технолог. Член ВКП(б) с 1927 года.

В 1939 году — главный металлург завода № 26 (Рыбинск, Ярославская область). В 1947—1977 годах — директор Уфимского моторостроительного завода. Под его руководством освоен выпуск новых видов продукции, разработан и внедрён в производство новый жаростойкий сплав для клапанов авиамоторов, заменяющий цветные металлы, внедрено высокомеханизированное и автоматизированное производство двигателей для автомобилей семейства «Москвич», объем производства был увеличен в 2 раза, освоено более 25 образцов новейших авиационных и ракетных двигателей.

Кандидат технических наук (1947). Автор более 30 научных трудов. Депутат ВС СССР 3—10 созывов (1950—1984). Делегат XXI—XXV съездов КПСС,

Умер 29 июля1979 года. Похоронен в Уфе на Аллее Героев Южного кладбища.

• Сталинская премия второй степени (1946) — за разработку и внедрение в производство нового жаростой

  Директор завода интересовался спортом и придавал большое значение его развитию на предприятии. Особенно он любил бокс. И не только лично присутствовал на многих соревнованиях, но и поддерживал работу спортклуба.
  
  Ринат Халиков, – калильщик, бригадир, мастер, инженер-исследователь, заместитель секретаря, секретарь комитета ВЛКСМ, начальник рентген-лаборатории, начальник цеха, заместитель секретаря, секретарь парткома:
  
  – Присутствуя в Доме культуры на зональных соревнованиях по боксу, Михаил Алексеевич вдруг насторожился, когда на ринг против мускулистого и ладно скроенного кандидата в мастера спорта из Орска вышел первый наш заводской боксер – моторист Хуснутдинов. Как на грех, кто-то невдалеке от нас сокрушенно вздохнул: «Ну, все! Избиение младенца будет сейчас...» Мы невольно сжались. Однако наш боксер провел несколько очень точных и сильных ударов и парализовал активность соперника. Зал тут же взорвался, начал скандировать, требовать победы. И вместе со всеми басовито и протяжно кричал Ферин: «Исмагил! Исмагил!» Потом, дождавшись финала, пожал ему руку, поблагодарив за победу.
  

  Ходячая энциклопедия

  
  Михаил Алексеевич нередко удивлял окружающих своей о

  Ферин Михаил Алексеевич – директор завода № 26 Министерства авиационной промышленности СССР.
  
  Родился 1 (14) декабря 1907 года в городе Торжок ныне Тверской области в семье рабочего. Русский.
  
  С 1924 года начал трудовую деятельность учеником слесаря на ткацкой фабрике в городе Вышнем Волочке ныне Тверской области. Член ВКП(б)/КПСС с 1927 года. С того же года направлен на комсомольскую работу – заведующим отделом уездного комитета ВЛКСМ. В 1929-31 годах работал в уездном и окружном исполнительном комитете депутатов трудящихся – заведующим отделом, ответственным секретарём и заместителем председателя районного исполкома – в городах Вышний Волочёк и Бежецк ныне Тверской области, Красный Холм ныне Новгородской области.
  
  С 1931 по 1942 год работает на моторном заводе № 26 в городе Рыбинске Ярославской области, совмещая работу, с учёбой в Московский институт стали и сплавов, - инженером цеха, лаборантом, начальником центральной лаборатории, главным металлургом.
  
  После начала Великой Отечественной войны с 1942 года работает на Уфимском моторостроительном заводе, который был создан в годы первых пятилеток для производства двигателей комбайнов. Перед войной здесь же началось осво

  От слесаря до Генерального…

              Друзья мои, ну кто же из вас будет спорить о том, что Тверская земля имеет богатейшую историю, страницы которой повествуют о самых больших исторических вехах великого Отечества! Об этом – сказано-пересказано: и о Старице Ивана Грозного, и о  свадьбе в Торопце великого  князя Александра Невского, и о Вышневолоцких каналах, и о Минине и Пожарском… Но нынешняя история, как оказывается, не стоит на месте, это тот живой организм, который подталкивает людей творческих к поиску истины, а, если по большому счёту, то и к дальнейшему повествовании истории.

              Очень люблю ранним утром смотреть телеканал «Россия-24».  Телек у меня в этот период работает как радио, занимаясь утренними известными процедурами, слушаю новости и неожиданно: «Сегодня, 14 декабря, в 1907 году  родился Герой Социалистического Труда, депутат Верховного Совета СССР, легендарный генеральный директор Уфимского моторостроительного завода Михаил Алексеевич Ферин (1907 – 1979), уроженец города Торжок Тверской губернии». Новость, сказанная в общем контексте, может быть, мало кого заинтересовала, но меня заставила отказаться от гантелей и искать ответ на вопрос: Кто такой Ф

  «Завод мой – гордость моя!»

  12 декабря 2017

  Михаил Алексеевич Ферин (годы жизни 1907-1979) был директором моторостроительного завода с 1947 по 1977 год. Еще при жизни он стал человеком-легендой. Анкетные данные Михаила Алексеевича говорят сами за себя. Первая запись в трудовой книжке – "Ученик слесаря Вышне-Волоцкой мануфактуры", последняя – "Директор Уфимского моторостроительного завода".

  На экспозиции «Завод мой – гордость моя!» представлены документы о жизни и работе Ферина М.А., среди которых «Сборник воспоминаний о М.А. Ферине». Книга содержит отрывки интервью и воспоминания ветеранов-современников директора Уфимского моторостроительного завода, опубликованные в разные годы в заводской и городских газетах.

  Также на выставке представлены книги-воспоминания не только о Ферине, но и о заводе УМПО, потому что вся его жизнь тесно связана с заводом! «Уфимский моторный 1931-1940 гг.» Веры Зесли, «Вот – завод» Михаила Воловика, «Люди с архипелага УМПО» Юрия Коваля – все авторы книг – работники УМПО. Вера Зесли до сих пор работает на заводе директором музея.

  Особый интерес в