Чергинец белавиа биография игорь
Назначен новый генеральный директор авиакомпании Белавиа
Генеральным директором авиакомпании «Белавиа» назначен Игорь Николаевич Чергинец, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности. Он сменил на этом посту Анатолия Николаевича Гусарова.
«Прежде всего хочу отметить, что все традиции, существующие в «Белавиа», останутся неизменными. Они были выработаны на протяжении многих лет и крепко обосновались в жизни компании. Тем не менее мы будем уделять особое внимание дальнейшей цифровизации и стремиться к внедрению передовых мировых практик. Мы планируем обновлять флот за счет новейшего поколения Embraer 195-E2, ведем подготовку по приобретению самого современного Boeing 737-8. До конца текущего года мы планируем прекратить эксплуатацию Boeing Classic. Несомненно, модернизация воздушного парка будет способствовать расширению сети маршрутов, открытию новых направлений и увеличению пассажиропотока. Я также уверен, что для эффективной эксплуатации современной техники необходимо и дальше уделять особое внимание подготовке кадров авиакомпании, развитию авиационного отряда, авиационно-техн
Кто такой Игорь Чергинец, который возглавил авиакомпанию «Белавиа»
Кто такой Игорь Чергинец, который возглавил «Белавиа». Фото: FB Игоря Чергинца.
У «Белавиа» сменился руководитель. Анатолия Гусарова, который возглавлял белорусскую авиакомпанию 25 лет, сменил Игорь Чергинец – раньше он был замом.
Анатолий Гусаров стоял у руля государственной авиакомпании «Белавиа» фактически с момента ее основания, с 1996 года. 2 февраля стало известно о назначении нового гендиректора – им стал Игорь Чергинец, который до этого был заместителем гендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности. Чергинец уже рассказал, что изменится в авиакомпании с приходом нового руководителя.
Игорь Чергинец родился 6 июня 1967 года. Он сын известного политика, председателя Союза писателей Николая Чергинца. Николай Иванович известен как борец за нравственность – он является председателем общественного совета по нравственности. Например, принимает решение о возрастном ограничении для фильмов, которые планируются к показу в кинотеатрах. Cовет по нравственности также в 2010 году выступал за отмену минского концерта Rammstein.
Сын политика – Игорь Чергинец имеет юридическое и авиационное образован
Игорь Чергинец назначен гендиректором авиакомпании «Белавиа»
Игорь Чергинец, работавший в авиакомпании Belavia заместителем генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности, назначен сегодня её генеральным директором, сменив в должности Анатолия Гусарова, руководившего «Белавиа» без малого 25 лет.
Чергинец и Гусаров – члены одной команды, работавшие в «Белавиа» со дня основания авиакомпании в марте 1996 г. В комментарии для пресс-службы авиакомпании Игорь Чергинец подтвердил преемственность курса, планы по дальнейшему обновлению флота, цифровизации и внедрению передовых мировых практик пассажирской авиации.
«Для эффективной эксплуатации современной техники необходимо и дальше уделять особое внимание подготовке кадров авиакомпании, развитию авиационного отряда, авиационно-технической базы, службы бортпроводников и других служб и отделов», – заявил Игорь Чергинец.
Несколько дней назад Игорь Чергинец дал эксклюзивное интервью «Экономической газете».
Справочно: Игорь Чергинец родился 6 июня 1967 года. Имеет юридическое и авиационное образование. В «Белавиа
Гендиректором «Белавиа» стал Игорь Чергинец
Общество
Nashaniva.comБелŁacРус
До назначения Игорь Чергинец занимал должность заместителя гендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности, а теперь сменил на посту Анатолия Гусарова.
Игорь Чергинец родился 6 июня 1967 года. Имеет юридическое и авиационное образование. В «Белавиа» работает с момента ее создания. Занимал различные должности в авиакомпании, с 2007 по 2021 год был заместителем гендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности.
Он сын Николая Чергинца, председателя Союза писателей Беларуси.
«Прежде всего хочу отметить, что все традиции, существующие в «Белавиа», останутся неизменными. Они были выработаны на протяжении многих лет и крепко обосновались в жизни компании. Тем не менее мы будем уделять особое внимание дальнейшей цифровизации и стремиться к внедрению передовых мировых практик. Мы планируем обновлять флот за счет новейшего поколения Embraer 195-E2, ведем подготовку по приобретению самого современного Boeing 737-8. До конца текущего года мы планируем прекратить эксплуатацию Boeing Classic. Несомненно, модернизация воздушного парка будет способствовать рас
.